今天应该是获得“习惯性爆发”头衔的第一天,也是连续万字更新的第三天,话说我也是日更万字的强者了!
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一般的生意人首先着眼于自己眼前的市场,但小康原世界中都已经开始考虑出海了,何况现在的条件比原世界还要好一些,当然要注意下一个市场。
以小康的发展速度,现在开始做功课,三年左右就能用的上。问题是小康的下一个市场在哪里呢?
岛国?不太可能,岛国推不开共享单车,因为岛国不允许任何人或者企业占用共用资源,地面就是共用资源。便利店就不用会所了,岛国不但是724的大本营,而且千店大战,便利店饱和的程度都形成文化了。老牌企业根深蒂固,一个外来者上来就挑战这个难度实在是太不自量力了。
宇宙国?宇宙国人太少,小康主要做的是人的生意,这是决定性的因素。何况还有一根名曰“萨德”的刺呢?
因此楚垣夕的目光很容易就顺延到东南亚,那里毕竟有亿的人口。
所以对东南亚两大霸主楚垣夕可是下过功夫的,袁苜的报告一打开,他瞬间脑补出几场大戏的感觉。
所谓两大霸主,格拉比是其一,另一个叫做“行走的杰克”。两家公司的老大是哈佛商学院的同学,又都是华人门阀的子弟,出身、阅历、成长都很相似,做的事情也相似,一起瞄准了移动支付+出行+外卖。
只不过格拉比背后是Uber、滴滴和以软银为首的一众岛国产业投资;而行走杰克背后则是企鹅、狗东、美团以及谷歌带队的一些职业投行。
然后本来分庭抗礼的两家,因为发展模式不一样,前者在整个东南亚铺摊子,而后者深耕印尼市场,所以被一件事情打破了平衡。
要说深耕印尼市场并不是错,因为印尼人多,达到亿之巨。杰克作为印尼本土华商豪族出身肯定要深耕,但是他就自然错过了Uber卖产业的机会。
2018年,Uber以股权置换的方式退出了东南亚,把深耕五年,在东南亚都足具规模的产业交易给了格拉比。然后这老哥开始一轮超大规模融资,同时借助Uber的格局,从打车出发,外卖、金融科技等等大干快上,甚至做开放平台,连休闲娱乐订票按摩都搞了起来,在O2O领域全面发力。
当然,即使情形换一换,估计Uber最后还是会跟格拉比交易,因为软银。
看格拉比的投资谱系,乍一看仿佛滴滴是天朝产业插过去的眼,但是想一想Uber、滴滴和软银之间的关系就知道不是。
软银是世界上最主要的出行行业投资者,出行版图遍布全球,Uber和滴滴都是孙大圣的主要投资标的,格拉比也不例外。而孙大圣生涯所有投资中最重要的一笔,是投给阿
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