还有咱的一席之地啊!连忙说:包在我身上,两年后的今天,一定叫你坐上百分百零部件的国产轿车。
首长还秘密视察了驻军部队。海西特驻扎了三个师的野战陆军部队,一个超编的航空师部队。说它超编,还是小包建议的。按照常规编制,一个航空飞行团有三个飞行大队,一个大队有三个中队组成,一个中队有三架飞机,而且是配置较高的歼八型号。一个航空师有三个飞行团,也就是说,一个飞行团有二十七架飞机,整个航空师有八十一架战斗机,加上后勤的加油机、预警机、侦察机、电子作战机也就是百架左右。
小包认为这个配置美军的飞行中队相比,显得过于寒酸,人家一个中队有五到七架飞机,一个和中国飞行团相似的编制飞行联队,就拥有70架左右飞机,快接近咱们一个航空师了。一问原因,还是配备问题,咱们国家底子薄,配不起更多飞机。
于是小包就向军委要求,海西特的航空师扩编,咱这里不仅担负着特区的防空任务,还有新飞机的试飞任务呢!更重要的是,这里地处内陆,保密性好,还要建设模拟航母甲板,开展舰载机起降训练,检测咱们的舰载机和训练大量的飞行员啊!这个请求被特别批准了,海西特驻扎一支全国独有的超编航空师,拥有四个飞行团,每个团各有六十架飞机,其中原有27架歼八,小包给搞来27架歼十,加上几架预警机、空中加油机、电子干扰作战飞机和重型直升机,凑够六十架总数。
这四个团的新编制就有了两百六十六架,抵得上原来三个航空师了。
军委给了小包一个含混的命令是,小包你搞出来的事情,就得负责到底。
小包纳闷了:负责什么?我又不去玩飞机呀!航空师师长王士纲笑着说:包总!上面的意思是这损耗得由你负责,就是一些易损零部件啦!燃料啦!之类的琐事。
王士纲现在财大气粗起来,家底厚实啊!见小包来问那张命令的事儿,就很客气、很巴结、很委婉的解释。
小包满不在乎地说:易损零部件?还真没有,坏了就不用了,咱再搞新的,你要学习修理,那就拆飞机卸零件吧!咱家工厂给你加工。燃料问题那也不是问题,问题是,我可没有人给你运油过来,我可以给你油罐车辆,我的人员紧张,你们自己去格尔木运回来。免费供应是不错,但得记账打票写欠条啊!将来指不定找谁要钱呢!我每个月来对账,可别叫谁给偷着喝了!
小包的抠门和大方走向两个极端,这一点,是在军委高层会上被参谋长总结出来的。含义是,大方的含义是在大是大非上国家利益上,小包年纪轻轻,很有大局观,部队各单位的具体设备都是免费赠送就算了,那都是小屁
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