“就算开普通的生鲜门店不是也挺好的吗?黄团那么多的用户,那么多的数据,应该比普通的生鲜门店干的好才对。”楚垣夕觉着当着阿里埋汰黄团肯定是政治正确的,“这个算是黄团一次比较昂贵的试错呢,还是算孵化失败?不太好说,总之立项环节有很大的问题是没跑的。”
武威心说这不是我想要的答案,我要听的是和小康生鲜的对比啊!黄团当然是阿里的心腹大患,如果一定要给造阿里的反排个座次,黄团第一,拼多多第二,大狗东只能算第三条好汉。
而且,局外人看的是黄团今年各种被怼,民心尽失,阿里看到的是今年黄团炮火极为激烈,在阿里必欲取之的本地生活领域翻江倒海上天入地如入无人之境,根本不接阿里的招。
之所以把黄团列为第一正是因为黄团的进攻性太强。拼多多虽然也在猛攻,但它基础毕竟薄弱,只能进攻电商这一个领域,无非就是跟国美这种掉队的绑定,在物流的夹缝里求一求生存。而黄团,他们能搞的动作就太多了!
“那,我是说假如。”她决定问的浅显一点;“据我们所知,黄团也在学习小康,内部搞了个团队,当然具体的就不太清楚了。假如黄团重启小象,然后把学习小康的经验用上去,您觉得会如何?”
只见楚垣夕笑呵呵的一比划:“袁苜,给武总一个标准答案。”
袁苜不由得快速翻了个小白眼,“小康愿意同所有友商一道探索本地生活社交的经验,把我们的社会变得更好。”
“喂喂,说点儿真心话行吗?”老樊心说这话要不是让袁苜说出来我得吐糟死!
楚垣夕一本正经:“真心话就是黄团遇到的问题和您上次来的时候遇到的问题是一样的。有车、有店、有地图,并不能快速迭代出他们需要的东西。总之河马的成功率比黄团高多了。”
老樊经过了这一个月,当然已经非常了解河马那边山寨不下去是因为什么了,这套数据挖掘思路是单车和店必须结合起来挖掘,不把同一用户的骑行、购物记在一起,没什么大用,不记录轨迹同样没什么大用。
换言之就算现在想记录,怎么记都是问题,必须把河马、哈罗和高德重新打通一遍。但是这要开放一些对三方都非常关键的接口和数据,关碍非常多,因此打通的过程并不像想象中那么容易,就算阿里从集团高度推动都没那么容易。
思路到此他还想到一件有趣的事情,也就是河马确定单纯的骑行数据不结合购物不好使之后,和开门客沟通了好几个来回,因为开门客当初构建商业模式的时候是下了大力度山寨小康的,现在变成了难得的亮点,据说黄团也试探过。
最后发现开门客的骑行数据还不如哈喽的好用,地图更是稀烂,白耽误
请收藏:https://m.obxsw.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)